Memahami Peraturan Bateri Baru EU 2023/1542
Peraturan bateri baru diterbitkan secara rasmi 28thJulai 2023.
Oleh itu, kita perlu mengemas kini tarikh akhir yang telah kita berkomunikasi pada masa lalu berdasarkan penerbitan akhir. Sila lihat di bawah tarikh akhir akhir
Untuk menyertai latihan peraturan bateri lanjutan kami dalam bahasa Inggeris
Tolong, buat pembayaran menggunakan pautan ini
https://buy.stripe.com/14kaeg7oufqkad6aei
?Tarikh: Isnin, 25 September, 2023, dari 14:00 hingga 17:00 (Waktu Pusat Eropah).
Untuk menyertai latihan peraturan bateri lanjutan kami dalam bahasa Jerman
?Tarikh: Isnin, 2 Oktobernd, 2023, dari 14:00 hingga 17:00 (Waktu Tengah Eropah).
Tolong, buat pembayaran menggunakan pautan ini
https://buy.stripe.com/aeucmofhm6to7qu7sx
Sekiranya anda memerlukan tawaran/invois terlebih dahulu, sila tulis e -mel kepada kami dicomplymarket@complymarket.com
Tarikh akhir akhir:
Tarikh: 28 Julai 2023 => Tindakan: Peraturan ini akan berkuatkuasa
Tarikh: 18 Februari 2024 => Tindakan: Peraturan ini hendaklah terpakai
Tarikh: 18 Ogos 2024 => Tindakan: menandakan CE
Tarikh: 18 Ogos 2024 => Tindakan: Pengisytiharan Kesesuaian EU
Tarikh: 18 Ogos 2024 => Tindakan: Tanggungjawab dan Kewajipan Pengendali Ekonomi
Tarikh: 18 Ogos 2024 => Tindakan: Dokumentasi Teknikal untuk Sistem Penyimpanan Tenaga Bateri pegun
Tarikh: 18 Ogos 2024 => Tindakan: Keadaan kesihatan dan jangka hayat bateri yang dijangkakan seperti yang dinyatakan dalam Lampiran VII hendaklah terkandung dalam sistem pengurusan bateri sistem penyimpanan tenaga bateri pegun, bateri LMT, dan bateri kenderaan elektrik.
Tarikh: 18 Ogos 2024 => Tindakan: Bateri mudah alih, sama ada atau tidak dimasukkan ke dalam peralatan, tidak boleh mengandungi lebih daripada 0.01% plumbum (dinyatakan sebagai logam plumbum) mengikut berat. Sekatan yang dinyatakan di Titik 1 tidak terpakai pada sel butang Zink-Air Portable sehingga 18 Ogos 2028
Tarikh: 18 Ogos 2024 => Tindakan: Prosedur Penilaian Kesesuaian "modul A" dan (kewajipan kepada pengendali ekonomi kecuali pengurusan sisa dan kewajipan ketekunan wajar) hendaklah terpakai, kecuali modul D1 dan modul G, yang terpakai dari 4 Julai 2025
Tarikh: 12 bulan selepas tarikh penerbitan pertama senarai badan yang diberitahu => Tindakan: Modul D1 dan Modul G
Tarikh: 18 Ogos 2024 => Tindakan: Kewajipan Memohon Kriteria Anugerah untuk Prosedur Perolehan
Tarikh: 18 Ogos 2024 => Tindakan: Bateri perindustrian yang boleh dicas semula dengan kapasiti lebih besar daripada 2 kWh, bateri LMT, dan bateri kenderaan elektrik hendaklah disertakan dengan dokumen yang mengandungi nilai untuk prestasi elektrokimia dan parameter ketahanan. Itu hendaklah mengandungi penjelasan mengenai spesifikasi teknikal, piawaian, dan syarat yang digunakan untuk mengukur, mengira atau menganggarkan nilai untuk prestasi elektrokimia dan parameter ketahanan.
Tarikh: 18 Februari 2025 => Tindakan: Pengisytiharan Jejak Karbon hendaklah memohon bateri kenderaan elektrik
Tarikh: 18 Ogos 2025 => Tindakan: Pengendali ekonomi yang meletakkan bateri di pasaran atau memasukkannya ke dalam perkhidmatan hendaklah memenuhi kewajipan ketekunan wajar
Tarikh: 18 Februari 2025 => Tindakan: Suruhanjaya untuk Mengadopsi Akta Depan untuk Menetapkan Metodologi Pengiraan dan Pengesahan Kadar untuk Kecekapan Kitar Semula
Tarikh: 18 Ogos 2025 => Tindakan: Arahan 2006/66/EC dimansuhkan
Tarikh: 18 Ogos 2025 => Tindakan: Pengurusan Bateri Sisa
Tarikh: 18 Ogos 2025 => Tindakan: Semua bateri hendaklah ditandakan dengan simbol untuk pengumpulan bateri berasingan ('simbol koleksi berasingan') seperti yang ditunjukkan dalam Bahagian B Lampiran VI.
Tarikh: 18 Februari 2026 => Tindakan: Pengisytiharan jejak karbon hendaklah memohon bateri perindustrian yang boleh dicas semula kecuali mereka yang mempunyai storan luaran eksklusif
Tarikh: 18 Ogos 2026 => Tindakan: Semua bateri mesti menanggung label dengan maklumat bateri umum
Tarikh: 18 Ogos 2026 => Tindakan: Bateri mudah alih yang boleh dicas semula, bateri LMT, dan bateri SLI akan menanggung label yang mengandungi maklumat mengenai kapasiti mereka
Tarikh: 18 Ogos 2026 => Tindakan: Bateri mudah alih yang tidak boleh ditarik balik akan menanggung label yang mengandungi maklumat mengenai tempoh purata minimum mereka apabila digunakan dalam aplikasi tertentu dan label yang menunjukkan 'tidak boleh dicas
Tarikh: 18 Ogos 2026 => Tindakan: Memohon keperluan kelas prestasi jejak karbon untuk bateri kenderaan elektrik
Tarikh: 18 Februari 2027 => Tindakan: Kod QR untuk semua bateri. Bateri LMT, bateri perindustrian dengan kapasiti lebih besar daripada 2 kWh, dan bateri kenderaan elektrik mempunyai rekod elektronik ("Pasport Bateri")
Tarikh: 18 Februari 2027 => Tindakan: Penghapusan dan penggantian bateri mudah alih dan bateri LMT
Tarikh: 18 Ogos 2027 => Tindakan: Bateri perindustrian yang boleh dicas semula dengan kapasiti lebih besar daripada 2 kWh, kecuali mereka yang mempunyai storan luaran eksklusif, akan memenuhi nilai minimum yang ditetapkan dalam Akta yang diwakilkan yang diterima pakai untuk prestasi elektrokimia dan parameter ketahanan yang ditetapkan dalam Bahagian A Lampiran IV.
Tarikh: 18 Ogos 2027 => Tindakan: Memohon keperluan kelas prestasi jejak karbon untuk bateri perindustrian yang boleh dicas semula kecuali mereka yang mempunyai storan luaran eksklusif
Tarikh: 18 Ogos 2028 => Tindakan: Sekatan plumbum dalam bateri mudah alih hendaklah terpakai bagi sel-sel butang zink-udara mudah alih
Tarikh: 18 Februari 2028 => Tindakan: Memohon ambang jejak karbon kitaran hayat maksimum untuk bateri kenderaan elektrik
Tarikh: 18 Ogos 2028 => Tindakan: Memohon keperluan dokumentasi mengenai bahan yang pulih untuk bateri industri (> 2 kWh, tidak termasuk penyimpanan luaran sahaja), bateri kenderaan elektrik, dan bateri SLI yang mengandungi kobalt, plumbum, litium, atau nikel dalam bahan aktif
Tarikh: 18 Ogos 2028 => Tindakan: Pastikan bateri mudah alih penggunaan umum tidak termasuk sel butang memenuhi nilai minimum untuk prestasi elektrokimia dan parameter ketahanan yang dinyatakan dalam Lampiran III
Tarikh: 18 Ogos 2028 => Tindakan: Pengisytiharan Jejak Karbon hendaklah memohon bateri LMT
Tarikh: 18 Ogos 2028 => Tindakan: Bateri LMT akan memenuhi nilai minimum yang ditetapkan dalam Akta yang diwakilkan yang diterima pakai menurut subperenggan kedua perenggan 5 untuk prestasi elektrokimia dan parameter ketahanan yang ditetapkan dalam bahagian A Lampiran IV IV
Tarikh: 18 Februari 2029 => Tindakan: Memohon ambang jejak karbon kitaran hayat maksimum untuk bateri perindustrian yang boleh dicas semula kecuali mereka yang mempunyai simpanan luaran eksklusif
Tarikh: 18 Februari 2030 => Tindakan: Memohon keperluan kelas prestasi jejak karbon untuk bateri LMT
Tarikh: 18 Ogos 2030 => Tindakan: Pengisytiharan jejak karbon hendaklah memohon bateri perindustrian yang boleh dicas semula dengan storan luaran
Tarikh: 18 Ogos 2031 => Tindakan: Memohon ambang jejak karbon kitaran hayat maksimum untuk bateri LMT
Tarikh: 18 Ogos 2031 => Tindakan: Memastikan bateri perindustrian (> 2 kWh, tidak termasuk penyimpanan luaran sahaja), bateri kenderaan elektrik, dan bateri SLI yang mengandungi kobalt, plumbum, litium, atau nikel memenuhi kandungan kitar semula minimum berikut: 16% kobalt, 85% plumbum, litium 6%, dan 6% nickel
Tarikh: 18 Februari 2032 => Tindakan: Memohon keperluan kelas prestasi jejak karbon untuk bateri perindustrian yang boleh dicas semula dengan storan luaran
Tarikh: 18 Ogos 2033 => Tindakan: Memohon ambang jejak karbon kitaran hayat maksimum untuk bateri perindustrian yang boleh dicas semula dengan storan luaran
Tarikh: 18 Ogos 2033 => Tindakan: Memohon keperluan dokumentasi mengenai bahan yang diperolehi untuk bateri LMT yang mengandungi kobalt, plumbum, litium, atau nikel dalam bahan aktif
Tarikh: 18 Ogos 2036 => Tindakan: Memastikan bateri perindustrian (> 2 kWh, tidak termasuk penyimpanan luaran sahaja), bateri kenderaan elektrik, dan bateri SLI yang mengandungi kobalt, plumbum, lithium, atau nikel memenuhi kandungan kitar semula minimum berikut: 26% kobalt, 85% memimpin.