📜 Regulierungsrahmen

Seitdem umgesetzt Januar 4, 2010, dieses Pflichtprogramm umfasst alle Massen- und Stückgutladungen auf Schiffe verladen, die nach den Philippinen fahren.

Es wird geregelt durch:

• Verwaltungsanordnung Nr. 243-A (2009) – Festlegung von Inspektionsanforderungen
• Zollverwaltungsverordnung (CAO) 3-2010 und CMO 18-2010 (2010) – Detaillierung des Inspektionsprozesses
• CAO 60-2011 (2011) – Behandlung der Verfahren im Entladehafen

Das Programm wird unter der Autorität des verwaltet Ausschuss für die Akkreditierung von Frachtvermessungsunternehmen (CACSC) und unterstützt durch akkreditierte externe Inspektionsstellen.

⚙️ Umfang der Aufgaben

Vom CACSC akkreditierte, autorisierte Inspektionsstellen sind für die Überprüfung von Folgendem verantwortlich:

• ✅ Quantität und Qualität von Waren
• ✅ Einhaltung von Zollbestimmungen und internationalen Best Practices
• ✅ Genauigkeit der Dokumentation (Rechnungen, Packlisten, Zertifikate)

Abdeckung:

• Alle Massengut- und Stückgutsendungen werden in Transportschiffe für die Philippinen verladen
• Zu den Frachtarten gehören Flüssigkeiten, Chemikalien, Erdölprodukte, Agrarrohstoffe, Holz, Stahl, Kohle und Getreide

Ausnahmen:

• Containerware
• Luftfrachtladungen
• PEZA-registrierte Unternehmen

🧾 Schlüsseldefinitionen

Massengut: Unverpackte Materialien (trocken oder flüssig), die direkt in den Laderaum eines Schiffes geladen werden – wie Öl, Getreide oder Kohle.

Stückgut: Nicht in Containern verpackte Waren, die einzeln verpackt (z. B. Kisten, Paletten, Ballen, Stahlrollen, Reissäcke) und Einheit für Einheit verladen werden.

🚢 Inspektionsprozess

Schritt 1: Erteilung einer Inspektionsanordnung

Ein Importeur oder Exporteur beantragt a Port Load Survey Inspection Order (PLSIO) vom akkreditierten Inspektionsunternehmen.

Mit dieser Anordnung wird der Beginn der Inspektion genehmigt.

Schritt 2: Vor-Ort-Inspektion im Verladehafen

• Exporteure müssen Benachrichtigen Sie die Kontrollstelle mindestens drei Tage lang vor der geplanten Verladung.
• Inspektoren prüfen Menge, Qualität und Qualität der Ladung.
• Frachträume werden bei Bedarf versiegelt, bevor das Schiff in See sticht.

Schritt 3: Bericht und Freigabe

• A Port Load Survey Report (PLSR) wird generiert und an die übermittelt Zollamt (BoC) in Manila vor Ankunft des Schiffes.
• Die PLSR, auf sicheres Papier mit Hologramm gedruckt, muss dem Zoll zur Freigabe der Waren vorgelegt werden.

Schritt 4: Maßnahmen zur Nichteinhaltung

Wenn die Inspektion übersprungen wird oder Unstimmigkeiten bestehen:

• A Discharge Port Survey (DPS) werden auf Kosten des Importeurs erhoben.
• A Entladungshafen-Vermessungsbericht (DPSR) wird dann ausgegeben.
• Es können Strafen anfallen pro CAO 6‑2011.

💰 Gebühren und Zahlungen

Die Inspektionsgebühren richten sich nach der Art der Ladung, dem Exportland und den Anforderungen des Importeurs/Explorers.

• Die Gebühren werden auf Antrag entrichtet PLSIO.
• Die Gesamtgebühren dürfen den Betrag nicht überschreiten 0,5 % des FOB-Wertes der Ladung.
• Die Kosten für die Präsentation, Bemusterung oder das Auspacken bleiben in der Verantwortung des Verkäufers oder Exporteurs.

🛡️ Vorteile der Compliance

Die Einhaltung des Bulk & Break Bulk Cargo-Programms bringt entscheidende Vorteile:

• 🕒 Schnellere Zollabfertigung — Sendungen, die am Ursprungsort kontrolliert werden, werden sofort nach Ankunft freigegeben.
• 🌍 Angleichung an globale Handelsstandards — Inspektionen folgen WCO und ISO 17020 Prinzipien.
• 🧭 Transparenz und Vertrauen — gewährleistet die Genauigkeit des Ladungsgewichts und der Ladungsqualität.
• ⚖️ Reduzierte Strafen und Verzögerungen – vermeidet zusätzliche Erhebungen und Bußgelder.

🌐 Geografische Abdeckung

Inspektionsdienste sind verfügbar weltweit, was es Exporteuren ermöglicht, die philippinischen Anforderungen unabhängig von der Herkunft zu erfüllen.

Akkreditierte Inspektionsunternehmen unterhalten internationale Netzwerke, um den globalen Handelsbedarf zu decken.

🤝 Wie ComplyMarket helfen kann

Die Navigation durch Zollbestimmungen kann komplex sein.

ComplyMarket unterstützt Exporteure, Importeure und Logistikdienstleister bei:

• Fachkundige Anleitung zu Philippinische Zoll- und Frachtkontrollanforderungen
• Mithilfe bei Dokumentenvorbereitung (PLSIO, Rechnungen, Zertifikate)
• Compliance-Verfolgung um sicherzustellen, dass Inspektionen und Berichte die behördlichen Fristen einhalten
• Koordination mit akkreditierten Prüfstellen für einen reibungslosen Ablauf

Durch ComplyMarketgewinnen Unternehmen das Vertrauen, effizient zu handeln, Verwaltungsrisiken zu minimieren und die vollständige Einhaltung gesetzlicher Vorschriften aufrechtzuerhalten.