EU Emission Trade System (EU ETS)

EU-Emissionshandelssystem (EU ETS):

Table of Contents

De EU EHS is een hoeksteen van het EU -beleid om klimaatverandering en het belangrijkste instrument te bestrijden om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Het is 's werelds eerste grote koolstofmarkt en blijft de grootste.

Het EU -emissiehandelssysteem:

Actief in alle EU-landen en IJsland, Liechtenstein en Noorwegen (EEA-FTA-landen),

beperkt de uitstoot van ongeveer 10.000 systemen van de energie -industrie en de productiehandel, evenals de vliegtuigoperators die actief zijn tussen deze landen,

beslaat ongeveer 40 % van de EU -uitstoot van broeikasgassen.

Een "cap-and-handel" -systeem

Als onderdeel van de bovengrens, koop of ontvangen operators emissiecertificaten die u indien nodig onder elkaar kunt handelen. Door het totale aantal beschikbare certificaten te beperken, zorgt het ervoor dat ze een waarde hebben. Het prijssignaal creëert prikkels voor emissiereducties en bevordert investeringen in innovatieve, laagcarbon -technologieën, terwijl handel flexibiliteit biedt die ervoor zorgt dat emissies worden verminderd waar dit het minst kost.

Na elk jaar moet een operator voldoende certificaten opgeven om zijn emissies volledig te dekken, anders worden hoge boetes opgelegd. Als een systeem zijn emissies vermindert, kan het de overtollige certificaten houden om hun toekomstige behoeften te dekken, of ze verkopen aan een andere operator die geen certificaten heeft.

De inkomsten uit de verkoop van certificaten in de EU -ET's vloeien grotendeels in de huishoudens van de lidstaten. Certificaten worden ook geveild om de fondsen te verstrekken ter ondersteuning van innovaties in technologieën met lage koolstof en de energietransitie.

Overdekte sectoren en gassen

De EU -ETS dekt de volgende sectoren en gassen en richt zich op emissies die kunnen worden gemeten, gerapporteerd en gecontroleerd met een hoog niveau van nauwkeurigheid:

  1. Koolstofdioxide (CO2) van:

·         

    • Elektriciteit en warmteopwekking,
    • Energie -intensieve takken van de industrie, inclusief olieraffinaderijen, staalfabriek en de productie van ijzer, aluminium, metalen, cement, limoen, glas, keramiek, pulp, papier, karton, zuren en organische massa chemicaliën,
    • Luchtverkeer in de Europese economische omgeving.
  1. Lachgas (N2O)Van de productie van salpeter, obesitas en glyoxylzuur evenals glyoxal.
  2. Perfluoro -vloeren (PFCS)Van aluminiumproductie.

Deelname aan de EU -ETS is verplicht voor bedrijven in deze sectoren, maar:

  • In sommige sectoren zijn alleen operators van een bepaalde grootte opgenomen,
  • Bepaalde kleine systemen kunnen worden uitgesloten als overheden belasting of andere maatregelen nemen die hun emissies verminderen met een overeenkomstig bedrag,

In het luchtvaartgebiedTot ten minste 31 december 2023 is de EU ETS alleen van toepassing op vluchten tussen luchthavens in de Europese economische omgeving. Vanaf 1 januari 2019 zijn vliegtuigoperators verplicht om hun emissies voor de Europese economische omgeving te controleren en te rapporteren.

Het emissie -handelssysteem van de Europese Unie (EU ETS)is de hoeksteen van het EU-beleid om klimaatverandering te bestrijden en een belangrijk instrument voor kostenefficiënte vermindering van de uitstoot van broeikasgassen. Het is het eerste en grootste internationale systeem voor de handel in broeikasgasemissiecertificaten en omvat meer dan 11.000 energiecentrales en industriële fabrieken in 31 landen en luchtvaartmaatschappijen.

Fase 4 van de EU ETS bevat verschillende belangrijke wijzigingen in de vorige structuren van het systeem, zoals:

  • Market Stability Reserve (MSR):De MSR is een mechanisme dat in 2015 werd geïntroduceerd en in 2019 van kracht werd om het overtollige emissiecertificaten te repareren die zich in het systeem hadden verzameld en de CO2 -prijs hadden gedrukt. De MSR past automatisch het bereik van certificaten aan de markt aan.
  • Lineaire reductiefactor (LRF):De LRF is de jaarlijkse vermindering van de bovengrens van de maximaal toelaatbare emissies. Voor fase 4 werd de LRF verhoogd van 1,74 % tot 2,2 % per jaar om een ​​duidelijkere vermindering van de uitstoot van broeikasgassen te bereiken.
  • Gratis toewijzing en koolstoflekkage:Fase 4 introduceert wijzigingen in de manier waarop vrije certificaten worden toegewezen. Industrie waarin een aanzienlijk risico bestaat om uw emissies te verplaatsen naar landen buiten de EU (koolstoflekkage) ontvangen een groter deel van de gratis certificaten. Het systeem voor het bepalen van deze industrieën zal meer gericht en dynamisch zijn, waarbij de lijst met sectoren om de vijf jaar wordt bijgewerkt.
  • Innovatie- en moderniseringsfondsen:Twee nieuwe fondsen zijn opgezet uit de inkomsten uit de veiling van certificaten. Het innovatiefonds zal de demonstratie van innovatieve technologieën ondersteunen en het moderniseringsfonds zal beleggingen in de modernisering van de energiesector en de energiesystemen vergemakkelijken, evenals de toename van energie-efficiëntie in tien EU-lidstaten met lage inkomens.

 

Ahmed Sakr

Product Compliance Consultant

Complymarket UG (beperkte aansprakelijkheid)

Opmerkingen

Laat een reactie achter of stel een vraag

I agree to the Terms of Service and Privacy Policy