EU ETS هي حجر الزاوية في سياسة الاتحاد الأوروبي لمكافحة تغير المناخ وأداةها الرئيسية لتقليل انبعاثات غازات الدفيئة بشكل فعال. إنه أول سوق كبرى في العالم ويظل أكبر سوق.
نظام تداول انبعاثات الاتحاد الأوروبي:
تعمل في جميع بلدان الاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى أيسلندا وليختنشتاين والنرويج (دول EEA-Efta) ،
يحد الانبعاثات من حوالي 10،000 منشأة في قطاع الطاقة وصناعة التصنيع ، وكذلك مشغلي الطائرات العاملين بين هذه البلدان ،
يغطي حوالي 40 ٪ من انبعاثات غازات الدفيئة في الاتحاد الأوروبي.
نظام "الحد الأقصى والتجارة"
ضمن الحد الأقصى ، يقوم المشغلون بشراء أو يتلقون بدلات انبعاثات ، والتي يمكنهم التداول مع بعضهم البعض حسب الحاجة. يضمن الحد من إجمالي عدد البدلات المتاحة أن يكون لها قيمة. تحفز إشارة السعر تخفيضات الانبعاثات وتعزز الاستثمار في التقنيات المبتكرة المنخفضة الكربون ، في حين أن التداول يجلب المرونة التي تضمن انبعاثات حيث لا يقل تكلفة القيام بذلك.
بعد كل عام ، يجب على المشغل تسليم ما يكفي من البدلات لتغطية انبعاثاته بالكامل ، وإلا يتم فرض غرامات ثقيلة. إذا كان التثبيت يقلل من انبعاثاته ، فيمكنه الاحتفاظ ببدلات احتياطية لتغطية احتياجاتها المستقبلية أو بيعها إلى مشغل آخر أقل من البدلات.
تتغذى إيرادات بيع البدلات في ETS ETS في ميزانيات الدول الأعضاء في الغالب. يتم بيع البدلات أيضًا لتوفير الأموال التي تدعم الابتكار في تقنيات الكربون المنخفضة وانتقال الطاقة.
القطاعات والغازات مغطاة
تغطي ETS ETS القطاعات والغازات التالية ، مع التركيز على الانبعاثات التي يمكن قياسها والإبلاغ عنها والتحقق منها بمستوى عالٍ من الدقة:
- ثاني أكسيد الكربون (CO2) من:
-
- الكهرباء وتوليد الحرارة ،
- قطاعات الصناعة المكثفة للطاقة ، بما في ذلك مصافي النفط ، أعمال الصلب ، وإنتاج الحديد والألومنيوم والمعادن والإسمنت والليمون والزجاج والسيراميك واللب والورق والكرتون والأحماض والمواد الكيميائية العضوية السائبة ،
- الطيران داخل المنطقة الاقتصادية الأوروبية.
- أكسيد النيتروز (N2O) من إنتاج الأحماض النيتريك والأحماض الجليوكسي والجيليوكسال.
- perfluorocarbons (PFCS) من إنتاج الألومنيوم.
المشاركة في ET ETS هي إلزامي للشركات في هذه القطاعات، لكن:
- في بعض القطاعات ، يتم تضمين فقط المشغلين فوق حجم معين ،
- يمكن استبعاد بعض المنشآت الصغيرة إذا وضعت الحكومات مالية أو تدابير أخرى من شأنها خفض انبعاثاتها بمقدار مكافئ ،
في قطاع الطيران، حتى لا يقل عن 31 ديسمبر 2023 ، لن يتم تطبيق ETS في الاتحاد الأوروبي فقط على الرحلات الجوية بين المطارات الموجودة في المنطقة الاقتصادية الأوروبية. اعتبارًا من 1 يناير 2019 ، يتعين على مشغلي الطائرات مراقبة انبعاثاتهم والإبلاغ عنها أيضًا للمنطقة الاقتصادية الأوروبية.
نظام تداول انبعاثات الاتحاد الأوروبي (ET ETS)هو حجر الزاوية في سياسة الاتحاد الأوروبي لمكافحة تغير المناخ وأداة رئيسية لتقليل انبعاثات غازات الدفيئة بطريقة فعالة من حيث التكلفة. إنه أول وأكبر نظام دولي لتداول بدلات انبعاثات غازات الدفيئة ، ويغطي أكثر من 11000 محطة توليد الطاقة والمصانع الصناعية في 31 دولة ، وكذلك شركات الطيران.
تتضمن المرحلة 4 من ET ETS عدة تغييرات رئيسية في الهياكل السابقة للنظام ، مثل:
- محمية استقرار السوق (MSR):MSR هي آلية تم تقديمها في عام 2015 ودخلت حيز التنفيذ في عام 2019 لمعالجة فائض بدلات الانبعاثات التي تراكمت في النظام وكانت تقمع سعر الكربون. يقوم MSR تلقائيًا بضبط إمدادات البدلات المباعة في السوق.
- عامل الحد الخطي (LRF):LRF هو التخفيض السنوي في الغطاء على الحد الأقصى للانبعاثات المسموح بها. بالنسبة للمرحلة 4 ، تمت زيادة LRF من 1.74 ٪ إلى 2.2 ٪ في السنة ، من أجل تحقيق انخفاض أكثر أهمية في انبعاثات غازات الدفيئة.
- تخصيص حرة وتسرب الكربون:تقدم المرحلة 4 تغييرات في طريقة تخصيص البدلات الحرة. ستتلقى الصناعات المعرضة لخطر كبير في نقل انبعاثاتها خارج الاتحاد الأوروبي (تسرب الكربون) نسبة أعلى من البدلات الحرة. سيكون نظام تحديد هذه الصناعات أكثر استهدافًا وديناميكيًا ، مع تحديث قائمة القطاعات كل 5 سنوات.
- صناديق الابتكار والتحديث:سيتم إنشاء صندوقان جديدان باستخدام إيرادات من مزاد البدلات. سوف يدعم صندوق الابتكار عرض التقنيات المبتكرة وسيسهل صندوق التحديث الاستثمارات في تحديث قطاع الطاقة وأنظمة الطاقة الأوسع وتعزيز كفاءة الطاقة في 10 دول أعضاء في الاتحاد الأوروبي ذات الدخل المنخفض.
أحمد سكر
مستشار الامتثال للمنتج
Complymarket UG (Haftungsbeschraenkt)
